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2014年汽车质量排行榜公布 进口车质量好仍受追捧

2018-09-14 17:05:37

2014年汽车质量排行榜公布 进口车质量好仍受追捧

2014年,中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例,平均每个品牌接到的车主投诉量为215个。从具体投诉数据来看,市场上保有量较大的畅销车型仍然是车主投诉的热门对象,个别车型热点质量新闻事件的突发也会引发车主的扎堆投诉,并短期内拉高整个品牌的投诉量。比如,一汽-大众速腾车主2014年因为担心后悬架安全性问题而进行的预防性投诉就达到了2078宗,占整个一汽-大众品牌投诉总量的54。74%。但总体上而言,产品质量问题方面的投诉依然占据了2014年度国内汽车品牌投诉的8成以上。

拓展阅读:中国车市稳中有增

中国车市恢复平静期 销量将平稳增长 我国经过改革开放30年的发展,中国汽车市场也经历了高速增长的时期,不过随着收入差距相对比较大,东中西三个经济发展梯度并不相同。经历了一段迅猛的发展速度之后,中国车市将迎来一段平稳的发展期。

2001—2008 年,个快速增长期就是在北京圈、上海圈、广州圈,这三个经济圈涉及五六个省,拉动了2008年的高速增长。2009年到现在这段时间主要增长是在中部 地区,再过几年就是雷霆续公布,“业绩能力”再度成为各方聚焦的热点,在已经公布年报和业绩预告的企业中,自主板块利润大幅下滑,已成不争的实事。

随着大力反腐、深化改革、经济减速等背景,汽车市场正在迎来深刻变革。超高速增长已经成为历史,中高速增长8%—10%的速度还会维持十年左右。其中,“十三五”大概年均10%,“十四五”可能会降到8%。 纵观世界汽车市场的经验和规律,从国家层面来看,会有两个快速增长时期,一个是高速增长期,或者叫超高速增长 期。这个时间段比较短,大概是5年左右,销量的年均增长速度在30%左右,从每一千人五辆车发展到每一千人二十辆车;第二个时期是平稳快速增长,增长速度 比个时期要下降十个百分点左右,是从每一千人二十辆车发展到每一千人一百三十辆汽车,持续的时间相对比较长,大致是十年左右。

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